A emoção é a parte mais legal de embarcar em uma montanha-russa, mas a coisa pode sair de controle se a segurança do brinquedo estiver comprometida.
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Cintos e travas de segurança são itens essenciais, mas como aconteceu recentemente no parque Hopi Hari, em São Paulo, as travas deixaram os passageiros na mão e por pouco algo mais sério não acabou acontecendo.
As travas são, na verdade, uma segurança a mais além do cinto. No caso da montanha-russa do Hopi Hari, os dois equipamentos existiam, mas com a falha na trava, a brincadeira foi abortada.
Basicamente, a função desses itens é gerar um atrito entre o corpo do passageiro e o brinquedo, impedindo que ele seja jogado para fora do trem em alta velocidade.
Sem a trava, provavelmente o cinto de segurança daria conta de manter a pessoa presa, mas o nível de segurança exigido em parques de diversão, especialmente em brinquedos como a montanha-russa, é propositalmente muito alto.
Afinal, é melhor prevenir que uma tragédia aconteça, colocando em risco a vida dos clientes e o funcionamento do parque como um todo.
O Hopi Hari afirmou que além da trava de segurança e dos cintos, sua montanha-russa conta ainda com assentos com uma construção especial, que ajudam a conter o corpo do passageiro dentro dos carrinhos.
De qualquer forma, já foi solicitada uma análise e manutenção do brinquedo ao seu fabricante, sediado nos Estados Unidos.
Montanha-russa e a física
A montanha-russa é um brinquedo que causa bastante adrenalina e também explica algumas propriedades da física de um jeito bem divertido e didático – talvez didático até demais.
A primeira subida é o momento mais importante: é ali que o trem de carrinhos acumula a potência que vai empurrá-lo ao longo de todo o trajeto.
Basciamente, quanto mais alta a subida for, mais forte e rápido o trajeto será, através das subidas, descidas e loopings.
No final de tudo, um sistema de freios vai diminuindo lentamente a velocidade nos trilhos, até que tudo pare e as pessoas possam descer – ainda que meio cambaleantes em alguns casos.
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